Tramp ismeva Jaguarov rebrending kao „glup” nakon ostavke generalnog direktora

Donald Tramp nikada nije bio poznat po tome da prećuti svoje mišljenje, pa je bilo samo pitanje vremena kada će se oglasiti povodom ostavke izvršnog direktora Jaguara, britanskog proizvođača automobila koji je nedavno prošao kroz ozbiljan rebrending. Na mreži Truth Social, bivši predsednik SAD — umesto da se osvrne na velike probleme sa kojima se zemlja suočava — odlučio je da svojim pratiocima iznese stav o rebrendingu kompanije JLR, rekavši da je bivši direktor Adrian Mardell ostavio kompaniju u „potpunom haosu” i da je ona sada „u nemilosti”.

Tramp je uporedio rebrending JLR-a sa reklamom američkog brenda farmerki American Eagle sa glumicom Sidni Svini, nazivajući je „najvrelijom reklamom trenutno” i pohvalio Svini kada je saznao da je registrovana republikanka, prema navodima BBC-a.

„Sa druge strane, Jaguar je napravio glupu i ozbiljno woke reklamu KOJA JE TOTALNA KATASTROFA!”, napisao je Tramp. „Ko još želi da kupi Jaguar nakon što pogleda tu sramotnu reklamu.”

Za one koji se ne sećaju, krajem prošle godine Jaguar je lansirao novu reklamu za svoj koncept automobil Type 00, u kojoj su prikazani modeli raznolikog porekla, obučeni u jarke boje. Neki su to okarakterisali kao „woke” i žalili se što reklama ne govori o Jaguarovoj tradiciji — tradiciji, usput rečeno, do koje očigledno nikome nije dovoljno stalo da bi zaista kupio njihove automobile.

Mardell je proveo 35 godina u JLR-u i bio je jedan od glavnih arhitekata tog podeljenog (čitaj: veoma kul za ljude sa ukusom) rebrendinga. Kompanija u vlasništvu TATA-e tvrdi da Mardellova ostavka nema veze sa kritikama javnosti, već da je njegov odlazak planiran još ranije, prema informacijama BBC-a.

Na njegovo mesto dolazi PB Balaji, finansijski direktor TATA Motors-a, koji bi trebalo da preuzme funkciju u novembru. Balaji preuzima vođstvo u ključnom trenutku za JLR, jer se Jaguar sprema da lansira potpuno novu liniju električnih vozila negde 2026. godine.

„Ove tri godine su bile velika privilegija,” rekao je Mardell u izjavi. „Zajedno sa neverovatnim timom JLR-a, učvrstili smo poziciju kompanije u automobilskoj industriji tokom perioda velikih promena.”

S obzirom na izazove sa kojima se suočavaju čak i američki proizvođači poput Forda, moglo bi se reći da bi predsednik Tramp trebalo više da se bavi uticajem svojih tarifa na automobilsku industriju, a manje da komentariše redizajn jednog niš brenda.