Tesli preti zabrana prodaje u Kaliforniji na 30 dana ako izgubi spor - Auto pijac

Tesla bi mogla upasti u ozbiljne probleme u svom najvažnijem tržištu ako izgubi sudski spor koji je pokrenula američka savezna država Kalifornija. Ukoliko presuda ne bude u njenu korist, kompanija bi mogla izgubiti pravo da prodaje vozila u Kaliforniji najmanje 30 dana, nakon nedelju dana dugog suđenja koje je završeno 25. jula.

Kalifornijski odsek za motorna vozila (DMV) tužio je Teslu još 2022. godine, optužujući kompaniju za obmanjujuće reklamiranje svojih sistema pomoći vozaču, kao što su "Autopilot" i "Full Self-Driving". Prema informacijama Business Insider-a, DMV tvrdi da je Tesla reklamirala te sisteme na način koji je kupcima ostavljao utisak da su vozila skoro potpuno autonomna — što oni zapravo nisu, bez obzira šta fanovi govore online.

Šta sledi za Teslu?

Mulevich/Shutterstock

Jedan profesor prava sa Univerziteta Santa Clara, koji se bavi oglašavanjem i zakonima u toj oblasti, izjavio je za Business Insider da je ova tužba izuzetno rizična za Teslu, i da čak i ako je kompanija dobije, neće automatski biti oslobođena odgovornosti pred zakonima u drugim državama ili zemljama. Ova presuda može otvoriti vrata novim tužbama.

A ovo je tek početak kada su u pitanju Teslini pravni problemi. Kompanija se trenutno suočava s tužbom za neposredno izazivanje smrti u Floridi, nakon što je 22-godišnja devojka stradala u nesreći dok je autopilot bio uključen, a ona na kratko skrenula pogled sa puta.

Drugi sudski postupak optužuje Teslu da namerno prikazuje netačnu kilometražu, sa odstupanjima i do 117%. Tu su i masovne tužbe zbog takozvanog "fantomskog kočenja", kao i tužba u Francuskoj zbog sličnih obmanjujućih reklamnih poruka.

Iako Tesla nema PR tim niti poznat tim za kontrolu kvaliteta, pravni tim kompanije očigledno radi punom parom. Trenutno je Tesla uključena u desetine sudskih sporova — kao tužena, ali i kao tužilac.

Zvaničnik DMV-a je u svojoj izjavi naveo:
„Vozila opremljena tim naprednim sistemima pomoći vozaču (ADAS) tada nisu mogla, a ni sada ne mogu, da funkcionišu kao autonomna vozila.“
I potpuno je u pravu.